本报温宿讯 （记者 吕娜 通讯员 薛静远） 12月21日，“温宿号”TBM（硬岩掘进机）顺利完成新疆G219线昭苏至温宿公路关键控制性工程——西天山特长隧道出口端掘进任务，比计划工期提前了4个月，为西天山特长隧道主线实现“长隧短打”开辟了更多工作面，也为实现主洞全线顺利贯通奠定了坚实基础。
G219线昭苏至温宿公路全长232.5公里，是国家“一一三”公路体系的重要组成部分。西天山特长隧道全长15.7公里，是世界最大埋深公路隧道，也是国内首条正穿冰川、首次采用侧平导作为通风井的10公里以上一级公路隧道。中交一公局集团有限公司承担西天山特长隧道出口端施工任务，采用“温宿号”TBM率先掘进侧平导洞，成功开辟主洞多个作业面，将传统单头掘进转化为多线并行，显著提升施工效率。自2024年7月31日正式掘进以来，“温宿号”TBM以卓越性能突破地质难题，实现了60.6米单日进尺，一举打破全球同级别、同类型、同类施工方式的单日进尺纪录。
项目建成后，伊宁至阿克苏的公路里程将从1000余公里缩短至445公里，通行时间压缩近四分之三。这一跨越天山的“黄金通道”，将彻底改变南北疆交通格局，对促进区域资源开发、旅游联动及民族团结具有深远的意义。